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裝配式建筑建安成本比現(xiàn)澆升高，癥結(jié)在哪里
發(fā)布日期：2021-11-22來源：裝配式建筑關(guān)注→ 筑傲網(wǎng)

各位筑傲網(wǎng)的粉絲們，新的一周，又是元氣滿滿的一天！大家早安~，


今天給大家分享一下裝配式和傳統(tǒng)現(xiàn)澆比較建安成本上升的小總結(jié)：


我們以前的往期文章也分享過裝配式建筑的成本上升比例和具體的裝配式設(shè)計方案、預(yù)制率、裝配率有關(guān)，不能一概而論，但是總體上建安成本與傳統(tǒng)現(xiàn)澆比較大概有10-15%的增長率。


那么，裝配式的建安成本增長到底增長在哪里呢？癥結(jié)是什么？


裝配式建筑建安成本增量主要表現(xiàn)在構(gòu)件生產(chǎn)、構(gòu)件運輸、構(gòu)件施工安裝等三

個方面。


1、構(gòu)件生產(chǎn)階段的成本增量的原因：


預(yù)制構(gòu)件構(gòu)件成產(chǎn)階段的成本主要包括：人工費、材料費、模具費、生產(chǎn)線折舊費、構(gòu)件存放及管理費、水費、電費等。



人工費：由于預(yù)制構(gòu)件和部品在工廠內(nèi)流水作業(yè)生產(chǎn)，大部分工作由機(jī)械設(shè)備替代傳統(tǒng)勞動力，人工費用相對傳統(tǒng)建造方式有減少。


材料費：與傳統(tǒng)建筑現(xiàn)澆模式方式相比，材料用量的現(xiàn)場損耗減少，材料有節(jié)約。


模具費：目前部品部件設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化還未充分實現(xiàn)，預(yù)制構(gòu)件的生產(chǎn)種類越多，結(jié)構(gòu)越復(fù)雜，需要用到的模具就越多，加之模具重復(fù)利用率低，由此產(chǎn)生的模具費用就越高。這部分費用是構(gòu)件生產(chǎn)增量成本的主要來源之一。


關(guān)于模具費用高，如何降低生產(chǎn)模具的費用，可以參閱我們的往期文章：


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生產(chǎn)線折舊費：構(gòu)件廠廠房和生產(chǎn)構(gòu)件的生產(chǎn)線機(jī)械設(shè)備等固定資產(chǎn)在前期投入較大，這部分固定資產(chǎn)會按照一定方式進(jìn)行折舊，（如果是租賃方式，將租金）計入到構(gòu)件生產(chǎn)成本中。如果構(gòu)件供應(yīng)鏈完善，預(yù)制工廠生產(chǎn)需求旺盛，規(guī)模效應(yīng)明顯，則固定資產(chǎn)折舊費攤?cè)霕?gòu)件的單位成本將較低，將拉低構(gòu)件價格；反之，則會推高構(gòu)件價格。


構(gòu)件存放及管理費：構(gòu)件預(yù)制生產(chǎn)出來之后需要大面積的堆放場地進(jìn)行存放及管理，這部分成本是傳統(tǒng)建筑現(xiàn)澆建造方式所沒有的。


2、構(gòu)件運輸成本增量的原因：


預(yù)制構(gòu)件的運輸成本，是指將預(yù)制構(gòu)件從工廠運輸至施工現(xiàn)場的過程中所發(fā)生的各種費用。運輸成本的高低主要與運距和運輸方式有關(guān)：


關(guān)于裝配式預(yù)制構(gòu)件的運費，可以參閱我們的往期文章：

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預(yù)制構(gòu)件的運輸，特別是在城市重要交通干道上運輸，不僅要考慮構(gòu)件的體積尺寸，還要考慮交通擁堵時間段。預(yù)制構(gòu)件廠一般設(shè)在遠(yuǎn)離城市的郊區(qū)，用地成本低而且靠近砂石料開采地。但這樣有可能增加運距，增加高速公路收費和汽車燃油費，運輸成本增加。


3、裝配式施工增量的原因：


裝配式建筑的現(xiàn)場施工內(nèi)容主要是預(yù)制構(gòu)件吊裝。相對于傳統(tǒng)建筑現(xiàn)澆施工模式，裝配式建筑施工特點決定了吊裝機(jī)械的臺班消耗量相對較高，人工消耗量相對較少。裝配式建筑現(xiàn)場施工成本構(gòu)成主要為構(gòu)件安裝費、措施費等。


裝配式建筑施工現(xiàn)場的構(gòu)件安裝費主要有：構(gòu)件垂直運輸費、安裝人工費以及機(jī)具使用費等。其中，施工現(xiàn)場的機(jī)具使用費較高，主要是由于裝配式施工對吊裝機(jī)械的精度要求更高，而此種吊裝機(jī)械的使用強(qiáng)度、臺班數(shù)量相比傳統(tǒng)建筑的一般塔吊周轉(zhuǎn)設(shè)備要高。

裝配式建筑現(xiàn)場施工的措施費，與傳統(tǒng)建筑的措施費構(gòu)成基本相同，現(xiàn)場模板和腳手架的使用費用會降低。裝配式建筑現(xiàn)場施工過程中人工消耗量較少，但對管理人員和施工人員的專業(yè)技術(shù)水平要求相對較高，由此增加企業(yè)對工作人員的培訓(xùn)成本。


圖片


以下表格以單層1000m2的住宅項目為例施工對比


對比
傳統(tǒng)現(xiàn)澆墻柱梁
裝配式墻柱梁
1.1
工藝優(yōu)劣對比
1.鋼筋需要在現(xiàn)場綁扎，下料，十分繁瑣，工人用量多，使用工具多，攜帶上下樓不方便；2.柱子模板下料使用木模板，資源浪費嚴(yán)重，回收利用性能較差，強(qiáng)度不高，容易包漿，漲模，不易控制，工人操作復(fù)雜；3.使用對拉螺栓，造成墻壁上有空洞，后期封堵困難；4.混凝土在現(xiàn)場澆筑，需要商混站發(fā)到現(xiàn)場進(jìn)行澆筑，工人用量多，且時間間隔長，容易產(chǎn)生施工冷縫，混凝土現(xiàn)場凝固，強(qiáng)度無法保證
1.裝配式結(jié)構(gòu)的主要在預(yù)制廠批量生產(chǎn)，鋼筋綁扎、下料都在工廠進(jìn)行，人力物力集中，安全系數(shù)高；2.模板采用鋼膜，強(qiáng)度較高，可多次利用，批量生產(chǎn)，大大節(jié)約木模資源；3.不用使用對拉螺栓，不需要后期封堵4.構(gòu)件現(xiàn)場使用斜支撐固定，強(qiáng)度高、構(gòu)件連接位置使用高強(qiáng)灌漿料注漿整體性牢固、鋼筋連接使用套筒，并注漿強(qiáng)度高
1.2
用人量對比
鋼筋工30，信號工3，鋼筋下料工10人，模板工10，模板下料10，混凝土澆注工10，模板拆除10；共73人
現(xiàn)場吊裝15，信號工3，斜支撐安裝10，注漿5，現(xiàn)澆位置鋼筋工2，模板2，混凝土現(xiàn)澆3；共40人
二
對比
傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓板
疊合樓板
2.1
工藝優(yōu)劣對比
1.窗臺樓板使用木模支設(shè)，模板用料太多，人工用量大，材料運輸多；2.模板拼接處不牢固，容易跑漿，只是樓板底部不光滑、出現(xiàn)拼縫，起拱度不好控制，且模板澆筑完混凝土拆除費勁，人工多。3.模板底部支設(shè)加固需要用的腳手架較多才能保證木模板的穩(wěn)定性；搭設(shè)和運輸腳手架使用人工較多4.樓板鋼筋綁扎直接在模板上進(jìn)行，很容易造成鋼筋位移，導(dǎo)致底部保護(hù)層不夠大造成返銹漏筋影響成整體體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
1.疊合板直接吊裝，不需要模板；2.由于疊合板自身強(qiáng)度高，所以底部支撐用料少，人工和材料少；3.疊合板底部都是工廠機(jī)械化制作，光滑且強(qiáng)度高，4.疊合板上部綁扎鋼筋，混凝土澆筑一次成型強(qiáng)度高
2.2
用人量對比
腳手架支設(shè)20，模板安裝20，鋼筋綁扎20，混凝土澆注工10，模板拆除10；共80人
底部支撐10，疊合板吊裝15，鋼筋綁扎12，混凝土澆筑10；共47人
三
對比　
傳統(tǒng)現(xiàn)澆樓梯
預(yù)制樓梯
3.1
工藝優(yōu)劣對比
傳統(tǒng)樓梯模板在現(xiàn)場搭設(shè)復(fù)雜，模板強(qiáng)度不好控制，澆筑完混凝土后成品質(zhì)量不好控制，需要二次抹灰找補，且拆模費力費工
裝配式結(jié)構(gòu)梯在工廠用鋼膜做好、強(qiáng)度外觀優(yōu)秀。直接吊裝即可，省人工省工序。
3.2
用人量對比
模板支設(shè)10，鋼筋綁扎1，混凝土澆注工2，抹灰4；共17人
吊裝工5人
四
對比
二次結(jié)構(gòu)
二次結(jié)構(gòu)
1.1
工藝優(yōu)劣對比
傳統(tǒng)建筑二次結(jié)構(gòu)需要砌筑、材料運輸、人工、都極其浪費，隔音、保溫性能較差；
裝配式結(jié)構(gòu)非承重墻均采用工廠預(yù)制構(gòu)件現(xiàn)場吊裝，需要二次砌筑，位置少，極大地減少人工和材料
4.2
用人量對比
砌筑15，上料10；共25人
節(jié)點部位砌筑3，上料5；共8人
五
對比
外腳手架
外腳手架
5.1
工藝優(yōu)劣對比
傳統(tǒng)結(jié)構(gòu)外腳手架采用鋼管和卡扣固定，使用工人和材料巨大，且危險性較高
裝配式建筑外腳手架采用電動滑輪升降型，既保證安全性能，也節(jié)約人工人力
5.2
用人量對比
腳手架工人20人
操作人員1人，型號工1人
六
用人量總計
約110人
約44人
七
一層完成時間
5~6天完成一層
3~4天完成一層


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